Audi e-tron utilizza le tecnologie più all’avanguardia e le fonde con l’usabilità di tutti i giorni, per creare l’esperienza di guida elettrica del futuro.
Audi e-tron utilizza un motore elettrico e un motore a combustione convenzionale: i propulsori possono funzionare in modo indipendente oppure affiancati.
I modelli e-tron, quindi, possono avanzare in modalità puramente elettrica (l’ideale per i viaggi più brevi e la guida in città), esclusivamente con il motore a combustione, oppure in modalità ibrida. Quest’ultima offre al conducente le prestazioni e l’affidabilità di un motore convenzionale, unite alla convenienza di un propulsore elettrico.
La gamma Audi e-tron.
Sono due i modelli disponibili con la tecnologia Audi e-tron: la nuova A3 Sportback e-tron e il SUV Audi Q7 e-tron quattro. Entrambi sono caratterizzati da dettagli di stile immediatamente riconoscibili, come ad esempio la specifica griglia anteriore, le luci di marcia diurne a LED e-tron, il paraurti posteriore e il diffusore con terminali di scarico nascosti.
Audi Q7 e-tron quattro.
Audi Q7 e-tron quattro è tanto sportiva quanto confortevole, ma è la sua efficienza a sorprendere. Questa ibrida plug-in unisce la straordinaria potenza del motore a combustione 3.0 TDI V6 da 258 CV alla versatilità di un motore elettrico da 94 kW. Le performance sono assicurate dalla rinomata tecnologia di trazione integrale quattro.
Il nostro primo SUV e-tron è anche la prima vettura ibrida plug-in al mondo dotata di pompa di calore integrata: il sistema di gestione termica riutilizza il calore emesso dalle componenti elettriche per riscaldare l’interno dell’abitacolo, assicurando una temperatura confortevole ai suoi occupanti.
Grazie alla combinazione tra il motore 3.0 TDI e il propulsore elettrico, affiancati dal cambio tiptronic a otto marce, Audi Q7 e-tron accelera da 0 a 100 km/h in soli 6,0 secondi. In modalità esclusivamente elettrica, Audi Q7 e-tron quattro ha un’autonomia di circa 56 km. Scegliendo la modalità ibrida, la vettura può percorrere fino a 1.400 km con un pieno di carburante.
Audi Q7 e-tron quattro si dimostra estremamente efficiente in particolare nella modalità ibrida: la vettura consuma 1,9 litri di carburante(l/100 km) nel ciclo combinato, mentre le emissioni di CO2 nel ciclo combinato sono di 50 g/km. In modalità puramente elettrica, potrete guidare Audi Q7 e-tron quattro a emissioni zero.
A3 Sportback e-tron.
Presentata per la prima volta nel 2014, la A3 Sportback e-tron è stata il primo veicolo ibrido plug-in di Audi. Riprogettata nel 2016, la nuova A3 Sportback e-tron è l’icona di una mobilità senza compromessi, grazie alla combinazione tra un motore elettrico da 75 kW e un propulsore a benzina 1.4 TFSI.
In modalità puramente elettrica, la A3 e-tron può percorrere fino a 46 km. La combinazione tra motore elettrico e motore a benzina offre un’autonomia di circa 860 km: anche in caso di lunghi spostamenti, potrete affrontare il viaggio senza la necessità di fermarvi a ricaricare. Agendo in sintonia con il cambio S tronic, il TFSI 1.4 e il propulsore elettrico consentono alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 7,6 secondi.
Audi A3 Sportback e-tron si dimostra incredibilmente efficiente, con un consumo massimo di carburante di 1,7 l/100 km ed emissioni massime di CO2 di 38 g/km. Scegliendo la guida in modalità elettrica, potrete viaggiare ad emissioni zero.
